Excepciones en los tiempos de conducción y descanso del transporte de viajeros

Actualidad. Del 3 al 9 de noviembre de 2026

Excepciones en los tiempos de conducción y descanso del transporte de viajeros

Se establecen excepciones a los tiempos de conducción y descanso en las operaciones de transporte de viajeros entre el 28 de octubre y el 1 de noviembre de 2026.

MS n.º 8964
MCT n.º 5326
MTT n.º 2478, 2510 s. Como consecuencia del grave accidente ferroviario producido en las proximidades de Urda (Toledo) el 28 de octubre de 2026, se interrumpieron las conexiones ferroviarias entre Madrid y Andalucía. Con el fin de garantizar la movilidad de los viajeros afectados por dicha interrupción, se adoptan medidas extraordinarias de transporte, consistentes en la prestación de servicios de autobús para atender los planes alternativos de transporte establecidos por los operadores ferroviarios, así como en el refuerzo de las líneas regulares de transporte de viajeros por carretera que conectan las provincias afectadas.

Para hacer frente a los efectos derivados de esta situación, se establecen excepciones temporales sobre los límites de conducción (Rgto. (CE) 561/2006, art. 14.2).

Entre el 28 de octubre de 2026, a las 00:00 horas, y el 1 de noviembre de 2026, a las 23:59 horas, se sustituyen los siguientes tiempos de conducción y descanso en las operaciones de transporte de viajeros:

• El límite máximo diario de conducción, de 9 horas, por uno de 11 horas; el semanal, de 56 horas, por uno de 60 horas; y el bisemanal, de 90 horas, por uno de 120 horas.
• El descanso diario, de 11 horas, por uno de 9 horas.
• El inicio del período de descanso semanal puede posponerse más allá de seis períodos de 24 horas, sin sobrepasar 12 períodos consecutivos de 24 horas.

Estas excepciones son de aplicación a los conductores que:

• Participen en los planes alternativos de transporte de los operadores ferroviarios (Renfe, Iryo u OUIGO).
• Refuercen las líneas regulares de transporte de viajeros por carretera que conectan las provincias afectadas.

Los operadores de transporte de viajeros por carretera que participen en los servicios referidos y requieran la aplicación de esta exención deben comunicar las matrículas de los vehículos utilizados a la Subdirección General de Inspección del Transporte por Carretera y Ferrocarril (sgi.tcyf@transportes.gob.es), del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con el fin de mantener un registro de estos.

DG Transporte por Carretera y Ferrocarril, Resol. 5-11-26, EDL 2026/17684, BOE 9-11-26