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Desde el 1-7-2026 es obligatorio el tacógrafo en los vehículos de transporte de mercancías por carretera cuya masa máxima autorizada sea superior a 2,5 toneladas (Rgto (UE) 165/2014). Para incentivar el transporte profesional de mercancías en vehículos impulsados por combustibles alternativos con masa máxima autorizada superior a 3.500 kg. e inferior a 4.250 kg., y que se cumplan las exigencias de disposición de tacógrafo en vehículos dedicados al transporte internacional de mercancías con una masa máxima autorizada superior a 2,5 toneladas, deben adaptarse los requisitos de obtención de tarjetas de conductor y permitir su expedición a los titulares de un permiso de clase B (OM FOM/1190/2005 -redacc OM TRM/282/2026).
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7 octubre 2025
Una aclaración de sentencia puede rectificar errores y algún elemento accesorio de la parte dispositiva, como es la cuantía de la indemnización, pero no variar el sentido del fallo.
6 junio 2023
Se publica en el BOE el V Acuerdo para el empleo y la negociación colectiva 2023-2025, firmado el pasado 10-5-2023 entre las organizaciones empresariales y sindicales más representativas, cuyo contenido más relevante consta recogido en esta misma revista (AS semana 9 a 15 mayo).
20 septiembre 2022
Tras la entrada en vigor de la Ley Rider, se reconoce a los sindicatos más representativos a nivel estatal legitimación activa para impugnar el despido de repartidores que prestan servicios en las plataformas digitales de reparto, al no constar la existencia de representación legal.
