Precios medios vehículos usados | Mar 2025

Actualidad. 18 a 24 de marzo de 2025

10Con efectosa partir de 1-1-2025, se establecen los precios medios de venta de vehículos automóviles, autocaravanas, quads y motocicletas, así como de embarcaciones de recreo, motores marinos y motos náuticas, usados, que pueden aplicarse para determinar la base imponible en el ISD, ITP y AJD e IMT.Se actualiza la valoración base de motores marinos por unidad de potencia mecánica real y se mantiene la tabla de porcentajes de depreciación de años anteriores de los vehículos, por considerar que sigue siendo adecuada a la realidad del mercado del automóvil y a la depreciación que sufren los vehículos. Además, se mantiene una tabla con porcentajes específicos para la actualización de los precios medios de las autocaravanas ya matriculadas, debido a que se considera que el valor en el mercado de estas se deprecia con el paso del tiempo a un ritmo distinto que el de los demás vehículos.Como en años anteriores, se mantiene también como dato informativo e identificativo de los modelos, la potencia de los motores en caballos de vapor, por ser un dato de carácter comercial y general que sirve para identificar algunos de los modelos de automóviles, aunque no constituye en ningún caso una unidad aceptada por el Sistema Legal de Unidades de Medida (L 32/2014 de Metrología). Asimismo, se consigna, como otro elemento para diferenciar algunos modelos de automóviles, cuya denominación se mantiene a lo largo del tiempo, el periodo de su comercialización, dado que algunos vehículos, aun siendo diferentes, mantienen su misma denominación comercial durante un gran número de años. A su vez, los precios medios de los diversos tipos de motocicletas y quads con motores de combustión se diferencian en función del tamaño de su motor, expresado mediante los centímetros cúbicos del mismo, mientras que los precios medios de los diversos tipos de motocicletas eléctricas se diferencian en función de la potencia desarrollada por el motor expresada en Kw.En relación con el IMT, para adecuar su valoración a los criterios de la UE, se mantiene la fórmula que elimina del valor de mercado la imposición indirecta ya soportada por el vehículo usado de que se trate, cuando hubiera estado previamente matriculado en el extranjero.OF Navarra 14/2025, BON 19-3-25NOTACon la entrada en vigor de esta Orden Foral, quedan sustituidas las tablas recogidas en la OF Navarra 13/2024 anexos I a IV, por la que fueron aprobados, para el ejercicio 2024, los precios medios de venta de vehículos y embarcaciones aplicables en la gestión del ITP y AJD, ISD e IMT.