Real Decreto por el que se aprueban las estrategias marinas de segundo ciclo

Real Decreto por el que se aprueban las estrategias marinas de segundo ciclo

Se cumple así con el mandato legal establecido en la Ley 41/2010, de protección del medio marino, y en la Directiva 2008/56/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, por la que se establece un marco de acción comunitaria para la política del medio marino (Directiva marco sobre la estrategia marina).

17-06-2025
La contaminación produce 62.000 hospitalizaciones urgentes al año en España

La contaminación produce 62.000 hospitalizaciones urgentes al año en España

Los efectos de la contaminación atmosférica producen 62.000 ingresos urgentes al año en España, lo que representa el 2,5 por ciento del total de hospitalizaciones urgentes que se producen en el país, y un coste aproximado de 900 millones de euros, según recoge una monografía publicada por el Instituto de Salud Carlos III (ISCIII) con datos de 11 investigaciones realizadas en los dos últimos años.

11-06-2025
Acuerdo para reducir las sustancias nocivas de los detergentes

Acuerdo para reducir las sustancias nocivas de los detergentes

El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo sobre las nuevas normas propuestas por la Comisión Europea para reducir las sustancias nocivas de los detergentes y mejorar la información que se incluye en su etiquetado.

10-06-2025
Protocolos para proteger a niños en inundaciones y olas de calor

Protocolos para proteger a niños en inundaciones y olas de calor

Un Informe sobre Justicia Climática Infantil de Baker McKenzie e Iberdrola pide protocolos en los sistemas de justicia que protejan a los niños en situaciones de emergencia, sobre todo ante desastres naturales como inundaciones y olas de calor.

09-06-2025
La UE da a los fabricantes de coches hasta 2027 para cumplir su objetivo de reducción de CO2

La UE da a los fabricantes de coches hasta 2027 para cumplir su objetivo de reducción de CO2

Los Veintisiete han dado su visto bueno final este martes sin cambios la propuesta de la Comisión Europea de ampliar hasta 2027 el plazo que tendrán los fabricantes de automóviles para cumplir con su objetivo anual de reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) con el fin de dar más tiempo al sector para cumplir con las metas marcadas antes de enfrentarse a fuertes multas por incumplimiento.

27-05-2025