OBRA DESTACADA
El uso anual de billetes de euro tiene un impacto ambiental equiparable a conducir un vehículo por 8 kilómetros, tal como se desprende de un análisis realizado por el Banco Central Europeo (BCE). Según el Banco de España, que publicó estas conclusiones en su blog, el efectivo sigue siendo la forma de pago más común en tiendas tanto en España como en la Eurozona.
El estudio del BCE revela que el impacto ambiental de los billetes de euro es bastante insignificante. En cifras, supone 101 micropuntos, que equivalen a conducir un auto por 8 kilómetros al año. Esto es considerablemente menor que el impacto ambiental de usar una camiseta o beber agua embotellada durante un año.
Además, el estudio demuestra que el impacto ambiental de un billete es solo el 0.01% del impacto total generado por un ciudadano medio en su vida diaria. Cabe destacar que los billetes son objetos reutilizables que se diseñan para resistir el uso prolongado.
La durabilidad de un billete significa que su fase de distribución tiene un mayor impacto ambiental que su producción. Esta proporción es común en productos de alto grado de reutilización y no tiene connotaciones negativas. De hecho, sería insostenible si un billete se deteriorara tanto tras un solo uso que necesitara ser reemplazado por uno nuevo.
La fase de distribución representa el 82% de la huella de un billete, dividida casi equitativamente entre transporte (35%) y consumo eléctrico de cajeros automáticos (37%).
El estudio ha permitido a las autoridades monetarias entender mejor el impacto ambiental de los billetes y buscar formas de reducirlo.
Actualmente, el uso de algodón sostenible por parte de los bancos centrales del Eurosistema ha logrado reducir el impacto de los billetes a menos de 100 micropuntos. En 2023, únicamente se utilizó algodón sostenible en su producción, mientras que los datos del estudio son de 2019.
Se espera que en 2027, cuando solo se use algodón orgánico – una opción aún más sostenible – la huella ambiental sea aún menor. Además, la reducción del consumo energético de los cajeros automáticos y el aumento de la generación de energía renovable ha disminuido significativamente la contribución de los cajeros a la huella ambiental de los billetes, una tendencia que continúa.
El desarrollo de vehículos blindados con tecnologías más sostenibles también contribuye a la reducción de la huella ecológica. Además, el BCE resalta que el reciclaje de los billetes al final de su vida útil en combustible, material aislante o materia prima para otros productos genera circularidad.
La preparación de un billete para su uso implica un proceso complejo: desde su producción hasta su disponibilidad en bancos y cajeros automáticos. Para medir y reducir el impacto ambiental de este proceso, el BCE ha empleado la metodología PEF (‘Huella Ambiental del Producto‘, por sus siglas en inglés).
Esta metodología, avalada por la Comisión Europea, tiene varias ventajas. Es ampliamente aplicada a una variedad de productos, considera todas las fases de la producción y distribución, y evalúa todos los posibles impactos ambientales, como el cambio climático, la radiación y la sequía.
Además, esta metodología exige la validación de los datos y resultados por un experto independiente.
Mantente al día de todo lo relacionado con ESG: noticias, guías, informes sectoriales, ebooks, webinars y mucho más
En un mundo cada vez más consciente de la importancia de la sostenibilidad, la huella ambiental se ha convertido en un indicador clave para entender el impacto que tienen las actividades humanas sobre el planeta.
27-02-2023
Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) constituyen una de las principales amenazas para el medio ambiente de nuestros días.
27-07-2023
El cambio climático representa la mayor peligro para la especie humana. Para contrarrestar o minimizar sus efectos, se debe respetar y ejecutar los convenios internacionales orientados a la disminución de las emisiones contaminantes.
07-02-2023